從2014年至今，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)已在全國部署了1000余個(gè)基站，連成的全國一張網(wǎng)，已經(jīng)能為行業(yè)及普通客戶提供高精度定位服務(wù)。這是從獨(dú)立“建電站”，發(fā)展到“組建電網(wǎng)”提供的公共服務(wù)。

　　這是全球最大規(guī)模的地基增強(qiáng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)更快、更準(zhǔn)的位置服務(wù)，并且還是全國產(chǎn)的設(shè)備。

　　所謂地基增強(qiáng)系統(tǒng)，是指通過在地面上建立基站，提供差分修正信號，從而提高衛(wèi)星導(dǎo)航精度。因技術(shù)門檻較高，這套系統(tǒng)一般應(yīng)用于測繪、國防等專業(yè)領(lǐng)域。

　　2014年初，中國兵器工業(yè)與阿里巴巴雙方開始洽談合作。中國兵器工業(yè)集團(tuán)能建基站，有相關(guān)的技術(shù)實(shí)力，而阿里巴巴能提供云計(jì)算技術(shù)和更多使用場景的挖掘。

　　一年多后，兩集團(tuán)各占50%股份。公開資料顯示，定位服務(wù)核心理念是“互聯(lián)網(wǎng)＋位置（北斗）”，構(gòu)建位置服務(wù)云平臺，滿足國家、行業(yè)、大眾市場對精準(zhǔn)位置服務(wù)的需求。

　　北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)經(jīng)過一年的發(fā)展，目前已部署了覆蓋全國的米級服務(wù)和17個(gè)省的厘米級服務(wù)，建成1000余個(gè)基站，到年底會建成1200個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航參考站，是全球最大規(guī)模的分布式地基增強(qiáng)系統(tǒng)。

　　北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的發(fā)展，在其規(guī)劃里，此服務(wù)終將對外提供千萬級客戶同時(shí)在線的服務(wù)能力，成為最大地基增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)營商，而此前其他服務(wù)商僅能做到200個(gè)基站規(guī)模，并發(fā)服務(wù)能力更是少于1萬。

　　“建電站”和“建電網(wǎng)”

　　基站將收集的數(shù)據(jù)全部傳回基于云計(jì)算的國家北斗數(shù)據(jù)中心。在混合云架構(gòu)下，機(jī)密數(shù)據(jù)在專有云內(nèi)完成，云端的大規(guī)模數(shù)據(jù)的計(jì)算則通過MaxCompute完成，定位數(shù)據(jù)的播發(fā)則在公共云上進(jìn)行。

　　每個(gè)基站每秒實(shí)時(shí)傳回大量數(shù)據(jù)，對系統(tǒng)的并發(fā)要求也非常高。

　　傳統(tǒng)的IT基礎(chǔ)設(shè)施投入太多，周期也太長，對于新公司有限的預(yù)算來說是個(gè)很大的負(fù)擔(dān)。因此他把所有系統(tǒng)都布局在云端，沒有買一臺服務(wù)器，專心做自己擅長的業(yè)務(wù)。

　　比如算法開發(fā)。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的算法團(tuán)隊(duì)有40人左右，算得上“中國最大的算法團(tuán)隊(duì)”。因?yàn)橛写髷?shù)據(jù)，因此工程師利用大數(shù)據(jù)的方法尋找規(guī)律，并根據(jù)規(guī)律總結(jié)出相關(guān)模式和機(jī)制，從而優(yōu)化算法和系統(tǒng)，“這在技術(shù)上也是全新的嘗試?！?/p>

　　建設(shè)這樣一個(gè)分布式地基增強(qiáng)系統(tǒng)，能滿足用戶基于實(shí)時(shí)精準(zhǔn)位置的多種應(yīng)用需求。實(shí)現(xiàn)了“建電網(wǎng)”的公共服務(wù)。

　　以往的精準(zhǔn)定位技術(shù)，都是測繪專業(yè)人士在用，相當(dāng)于要自己建電站自己發(fā)電。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)屬分布式系統(tǒng)，最重要的是把‘電站’連接起來變成電網(wǎng)，做成‘電網(wǎng)運(yùn)營系統(tǒng)’，那么就可以把專業(yè)技術(shù)變成公共服務(wù)，讓更多人像用電那樣使用精準(zhǔn)定位，而不需要自建電站了，為了吸引更多合作伙伴，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)陳金培做了兩種模式。一種是在終端廠商的設(shè)備里嵌入高精度定位服務(wù)，用戶可以自行選擇是否付費(fèi)享受服務(wù)；另一種是硬件設(shè)備廠商獲得一定折扣，統(tǒng)一打開高精度定位服務(wù)。

　　目前，環(huán)球測繪已成為此服務(wù)核心分銷商，從服務(wù)開通到技術(shù)支持，因?yàn)閷I(yè)、才更全面；“輕松測繪”，不再是一句口號！

　　國家使命

　　在布局了1000余個(gè)地面基站形成全國一張網(wǎng)后，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)擁有了更優(yōu)秀的精準(zhǔn)定位能力。

　　手機(jī)首次接入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后，通過最近的一個(gè)地面通信基站把位置上報(bào)給平臺，就可以迅速找到該位置能接收的衛(wèi)星信號，將定位時(shí)間由30秒到1分鐘縮短至3~5秒，獲得更快的定位時(shí)間。

　　同時(shí)，利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與龐大的全國地基增強(qiáng)系統(tǒng)，能做到厘米級的高精度定位。

　　目前大眾使用的美國GPS導(dǎo)航定位精度是5~10米級的，而兼容北斗/GPS雙模的大眾導(dǎo)航終端定位精度大部分也在3~5米左右，而把這一指標(biāo)提高到厘米級，并不容易。

　　更重要的是，這個(gè)分布式地基增強(qiáng)系統(tǒng)，還肩負(fù)著國家使命。在以往的基站建設(shè)中，95%以上的設(shè)備都是進(jìn)口的，而這次的基站建設(shè)，使用的全部都是國產(chǎn)設(shè)備。

　　“國產(chǎn)設(shè)備在數(shù)據(jù)質(zhì)量和傳輸穩(wěn)定性等方面稍有不足。但通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓所有基站都可以在線進(jìn)行系統(tǒng)升級，同時(shí)配合算法和大數(shù)據(jù)修正不斷彌補(bǔ)這些不足。

　　事實(shí)上，導(dǎo)航市場多年被美國GPS占領(lǐng)。為搭建一個(gè)中國的平臺，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)開發(fā)出FindNow，不但支持常用的A-GPS / A-GLONASS衛(wèi)星系統(tǒng)，而且還是全球首個(gè)支持A-北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的輔助定位系統(tǒng)。有評論稱，這標(biāo)志著中國人自己的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在基礎(chǔ)應(yīng)用方面邁出了重要步伐。

　　實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位包括終端、平臺和應(yīng)用三要素：終端硬件需要支持高精度位置服務(wù)，而平臺則要提供差分改正信號校正位置信息，最后通過應(yīng)用場景呈現(xiàn)在用戶的手機(jī)上。

　　目前百度、高德都沒有提供高精度平臺的能力，而大部分終端硬件也不支持高精度差分信號。

　　北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是重構(gòu)一個(gè)新的基礎(chǔ)設(shè)施。目前正在加緊與軟硬件廠商的合作，如高精度手機(jī)、車載設(shè)備、監(jiān)測場景下的設(shè)備以及傳統(tǒng)高精度設(shè)備廠商等。

　　想象空間有多大

　　實(shí)現(xiàn)厘米級的精準(zhǔn)定位，蘊(yùn)藏了大量的創(chuàng)新和顛覆行業(yè)的機(jī)會。下面是一個(gè)新疆無人機(jī)噴灑農(nóng)藥的實(shí)際案例。

　　在新疆，極飛公司已實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)噴灑農(nóng)藥。之前的處理方式，是用飛控手人為操縱無人機(jī)，這就比較容易受到風(fēng)力、光線、地形等影響，成本高、效率低。而在使用精準(zhǔn)定位服務(wù)后，能夠避開新疆白天的大風(fēng)，在凌晨完成農(nóng)藥噴灑。

　　“高精度定位在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用，已完全超乎我們的想象?！敝袊l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其告訴《瞭望東方周刊》。據(jù)他介紹，在新疆精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)區(qū)，每畝農(nóng)田大概可以增產(chǎn)100元，基于精準(zhǔn)定位的無人自主農(nóng)機(jī)車，大大降低了農(nóng)戶的勞動(dòng)強(qiáng)度。這促進(jìn)了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。通過云端算法，讓每一臺農(nóng)機(jī)設(shè)備通過云端連接，實(shí)時(shí)交互位置信息，并通過傳感器回傳當(dāng)?shù)氐臏囟取穸鹊葦?shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)耕地、播種、收獲，精細(xì)農(nóng)藥噴灑、作物澆灌。

　　此外，高精度技術(shù)在專業(yè)的危房形變監(jiān)測、智能駕培以及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，也有很大的應(yīng)用空間。